Officiële instapplaats voor kajaks aan een Waalse rivier

Regels & wetgeving

Regelgeving in België

Waar mag je varen met een packraft? De regels verschillen sterk tussen Vlaanderen en Wallonië — dit is wat je moet weten.

Een packraft valt in België juridisch onder dezelfde regels als een kajak of kano: een niet-gemotoriseerd pleziervaartuig, voortbewogen op spierkracht. Er bestaat geen aparte “packraftwetgeving”. De regels verschillen wél sterk per gewest — en dat onderscheid is essentieel.

Kort samengevat: in Vlaanderen mag je op de bevaarbare waterwegen bijna overal varen. In Wallonië is varen op de mooie Ardense rivieren standaard verboden, behalve op de officieel opengestelde trajecten, tussen vaste in- en uitstapplaatsen, binnen vaste uren en enkel als het waterpeil het toelaat.

Vlaanderen: bevaarbare waterwegen

Op de bevaarbare waterwegen — beheerd door De Vlaamse Waterweg — is peddelen met kajak, kano, SUP of packraft in principe overal toegelaten. Je hebt geen vaarbewijs, vergunning of registratie nodig: niet-gemotoriseerde opblaasboten zijn vrijgesteld van de immatriculatieplaat.

Er zijn een paar uitzonderingen waar varen verboden is, zoals het kanaal Gent–Terneuzen, de vaargeul van de Beneden-Zeeschelde stroomafwaarts van Burcht en de Brugse Reien. De actuele regels per waterweg vind je op VisuRIS, het officiële portaal van De Vlaamse Waterweg.

De belangrijkste vaarregels op bevaarbaar water:

Onbevaarbare waterlopen in Vlaanderen

Kleinere Vlaamse rivieren zoals de Dijle en de Kleine Nete zijn “onbevaarbare waterlopen”. Daar geldt geen algemeen vaarrecht: enkel de officieel opengestelde kano- en kajaktrajecten mag je bevaren. De Vlaamse Milieumaatschappij publiceert de actuele lijst van toegelaten trajecten, en er geldt een kleurcodesysteem voor het waterpeil: bij code geel wordt varen afgeraden, bij code rood is het verboden. Ook hier gebruik je de aangeduide in- en uitstapplaatsen en vaar je in de praktijk enkel overdag.

Wallonië: standaard verboden, tenzij opengesteld

De Ardense rivieren zijn onbevaarbare waterlopen, geregeld door het Waalse besluit van 19 maart 2009 over de “circulation sur et dans les cours d’eau”. Het uitgangspunt is streng: varen is verboden, behalve op de trajecten die in de bijlagen van het besluit zijn opgenomen — samen zo’n 450 kilometer rivier.

Die opengestelde trajecten vallen in twee groepen:

Type traject Wanneer bevaarbaar Voorbeelden
Toeristische trajecten Het hele jaar (als het peil het toelaat) Lesse (Houyet–Anseremme), Ourthe, Amblève, Semois (Chiny–Bohan), Viroin
Sportieve trajecten Enkel 1 oktober – 15 maart Boven-Lesse, Boven-Semois, Sûre, Our, Aisne, Salm, Houille

Daarbovenop gelden vaste spelregels:

Het waterpeilsysteem: elke dag checken

Of je effectief mag varen, hangt af van het debiet. Is het te laag (gemiddeld over 72 uur onder het minimum), dan geldt een vaarverbod om de rivierbodem en het visbestand te beschermen. Is het te hoog, dan geldt een verbod om veiligheidsredenen. De actuele status per traject — groen of rood — staat elke dag op het officiële Portail Kayak van de Waalse overheid. Check dit de ochtend van je tocht zelf: in droge zomers is zowat heel Wallonië wekenlang gesloten.

Meer rivieren via een federatie. Leden van Peddelsport Vlaanderen of de Franstalige kajakfederatie FFC krijgen via een derogatieregeling toegang tot extra riviertrajecten die niet publiek opengesteld zijn (vooral in het winterseizoen), plus een ongevallen- en aansprakelijkheidsverzekering. Voor wie regelmatig vaart is het lidgeld snel terugverdiend.

Brussel

Het kanaal door Brussel is druk bevaren beroepswater onder beheer van de Haven van Brussel. Er wordt gepeddeld, maar vrijwel uitsluitend in club- of evenementverband. Wil je er varen, neem dan vooraf contact op met de havenmeester via port.brussels.

Verzekering

Een verplichte verzekering bestaat niet voor privé-peddelaars, maar een familiale (BA-verzekering) is sterk aan te raden — die dekt doorgaans schade die je met je boot aan anderen veroorzaakt. Controleer wel of je polis geen uitsluiting bevat voor “risicosporten”. Federatieleden zijn via hun lidmaatschap verzekerd voor ongevallen én aansprakelijkheid.

Disclaimer. Regelgeving verandert. Deze pagina is een samenvatting ter oriëntatie, geen juridisch advies. Raadpleeg voor elke tocht de officiële bronnen: Portail Kayak (Wallonië), VisuRIS (Vlaanderen) en waterinfo.be (waterstanden).